タミヤ １/４８ キングタイガー（ポルシェ砲塔） その４ ＜履帯の組み立て・前編＞

では、履帯の組み立てに進んでいきます。


履帯の部品は、１コマずつ組み上げていくのではなく、部分的に一体化された部品割りになっています。
本来なら、１周で１００枚以上のコマがつながっているところが、わずか数パーツで構成されています。部分連結ってやつですね。

これは、接地面になる部分のパーツですが、ゲートの位置がイジワルな感じです。１段引っ込んだとこにゲートがあります。
かなり先細のニッパーでないと、刃がゲートの隙間に入らず、ゲート痕が大きく残ってしまいます。


ですので、デザインナイフで押し切るほうが、キレイに切り出せます。









起動輪から後ろに伸びる部分は、一体部品ですが、緩やかに垂れ下りが再現されていて、自然な感じです。







ですが、起動輪の下に垂れる部分は一直線。









他の一体化部分も、どれもまっすぐです。

そこで、ちょっと強引ですが、これらは指で曲げてしまいます。






こんな感じ。
それぞれ、下側に向かって凸になるように曲げます。折らないようにだけ注意です。







接着には、１コマずつの連結式の場合は、乾燥の遅いリモネン流し込みを使います。
あらかじめ、全部仮組みでつなげておいて、一気に接着剤を塗り、長い板ガムのような状態にして巻きつけるのには、乾燥時間が長く、固まるまでに余裕があるほうが、都合がよいからです。

でも、部分連結式の場合は、起動輪等に巻きつける部分はきつめのアールで一体化されたコマがあるので、板状に１列に並べることが難しく、直接ホイールに巻いていくやり方になります。
そこで、逆に、すぐに乾いて固まってくれる速乾タイプの接着剤のほうが、やりやすいです。

それから、すべてのパーツは、あらかじめ仮組みして、継ぎ目がちゃんとかみ合うか、確認しておきます。
いくつかのパーツで、かみ合いが悪くてハマらないところがありました。
力を入れなくても奥までスッと入るように、すり合わせをしておきます。


まずは、接地面の部品に、直前・直後の部品を接着しておきます。
この部品は、２コマ分ありますが、よく見ないと分からないぐらい緩やかに、アールが付いています。






上に車体を置きます。
矢印が、先ほどの部品の継ぎ目。









転輪との当たりは、部品の継ぎ目ではなく、この辺になるはずです。










そうしたら、位置決めのため、ずれないようにテープで仮止めしておきます。

（つづく）