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2010年10月 2日 (土)

アオシマ 1/12 Ninja/GPZ900R “TOP GUN” その5

タミヤより、お待ちかねのタイヤが届きました。昨日、記事をアップした直後でした。

Img_3799
さすがに古い在庫だったようで、年季が入ってます。
タイヤ以外にビニールパイプ(細・太)とビスが含まれています。


Img_3809
さっそく出して比べてみると、この太さ(幅)の違いです。どちらもリアタイヤですよ。
この頃のタイヤは、ナナハンですら今の400ccクラスより細かったですからね。


Img_3817
タイヤ内側の溝が若干細いので、ホイールとのはめ合わせは少々きついですが、この通りちゃんとフィットしました。
アオシマのノーマルNinjaを作るときにはオススメの部品です。部品番号は19401044、「VF750F金具袋詰め」。価格は今日現在で336円でした。

Img_3818
カウル類の整形をしようとしたら、何か手に触りました。すると、こんなところに版権(?)のシールが! ここに貼るしかなかったんでしょうか?


Img_3820
それにしても、太く盛り上がったパーティングライン。「アオシマ山脈」と呼ぶことにしました。
ヒケもいたるところにあるので油断できません。こちらは「アオシマ盆地」でしょうか。
それとも、普段私がヒケの処理を怠っているだけで、どのメーカーもこんなモンなのかも…。

Img_3822
山脈と盆地の整形処理をして、ガイアのサフを吹きました。粒子が細かい感じで、エアブラシでも吹きやすいです。
色は青みが少なく、明灰色のようなグレイです。タミヤの白サフも買ってきたのですが、このまま上塗りしてもいいかもしれません。

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コメント

御無沙汰しております。

アオシマ‥‥
進んでおられますね。
なにぶんにも設計が古いキット故、手はかかると思いますが、
その分、完成させたときの達成感は格別なのではないでしょうか。
逸品の上がりを楽しみにしております。

閑話休題

件のお話につきましては、近日中にメールででも出来ればと思っております。
大変遅くなりまして申し訳ありません。

私のメインPCがメモリ認識の相性が出ておりまして、
(かれこれ1か月以上奮闘しております。)
ドック入りしているところなんです。
来週には何らかの結果が出るものと思われますので、
それからしばらくは様子見といったところになりましょうか。
で、メールソフト等主要なものもそちらに入っとりまして、
現状確認が取れていない状況でございます。
復帰いたしましたら、御連絡したいと思っておりますので、
大変恐縮ですが、御猶予頂けましたら幸いです。

手前勝手な都合で申し訳ありません。
この場をお借りしてお詫び申し上げます。

投稿: なごやん | 2010年10月 3日 (日) 01時36分

なごやんさん、おはようございます。

このキット、やっぱり古かったんですね…新商品=新製品だと思い込んでいましたが、調べてみると既製品であるノーマル仕様のデカール・成型色替え品に過ぎなかったようで。

例の件につきましては、本業とは無関係のことでいろいろご奔走くださり、恐縮しきりです。
急ぎませんので、気長にご連絡をお待ち申し上げます。

投稿: Bluebell | 2010年10月 3日 (日) 10時04分

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