展示会

2017年5月17日 (水)

プラモデル制作会のご案内

最近久しく開催していませんでした、模型制作会を、下記の日程で開催します。

普段は一人で黙々と取り組むというのが模型趣味というものですが、他人の作品を見たりすると、「これどうやってるのかな?」とか、「こういうことをしたいが、どうやればいいのか思いつかない」といったことがあると思います。

そこで、同じ場所で一緒に制作することで、他人の技術を盗んだりヒントを得ようという会です。

とはいうものの、何度かやりましたが、ストイックに作り続ける人より、他人の作業を見たり話してばかりで、それほど進まなかった笑というかたのほうが多いくらいかも。それくらい、ユルいイベントです。

このイベントのためにわざわざなにかキットを買っていただく必要はありません(そうしていただけるなら、もちろんありがたいですが…)。
作るものと道具類はご自身でご準備・お持ち込みください。

また、ガンプラ体験用キットを当方で準備いたしますので、そちらにご興味のあるかたも大歓迎ですよ。キット代はいりません。作ったガンプラは、そのまま差し上げます(※未組み立てのキットのままでのお持ち帰りは、できません)。

                     記

日時 : 6月25日(日) 9時~16時(ご都合のよい時間帯でご参加ください)
場所 : 津市橋南市民センター 1階会議室
費用 : 無料


会場は、当店のすぐ北の公民館です。駐車場ございます。

会場の机等の設備の汚れ防止のため、新聞紙等を各自でご持参下さい。

定員10名様です。お席に限りがございますので、参加ご希望のかたは必ずご予約ください。フェイスブックアカウントをお持ちのかたは、弊店FBページにイベントを作成してありますので、そこから参加ボタンを押していただいてもOKです。
先着順で、定員になり次第締め切りますので、ご了承ください。

それでは、参加をお待ちしております。

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2017年5月14日 (日)

お客様の作品のご紹介

お客様から、作品のお持ち込みがありました。どうもありがとございます。

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NKさん作品

バンダイ
1/144 AT-AT

バンダイのスターウォーズシリーズの新しい製品を、さっそく作ってこられました。完成品を見るのは、わたくし店主も実は初めてです。

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縦の雨だれのような線は、エアーブラシで表現されました。
先日、ダブルアクションのガンを初めて購入していただき、頑張って使ってみたとのことです。





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実は、意外に小さい完成品なのですが、こうして見ると迫力十分です。

ダブルアクションのガン操作にまだ慣れていらっしゃらないせいでしょうか、線が太めで、ちょっと黒っぽくなってしまいましたが、元々塗装の上手な作者さんですので、慣れてしまえばさらに素晴らしい作品が出来上がることでしょう。

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偶然にも、背景の色がとてもマッチしてしまいして、まるで映画のワンシーンのようになってしまいましたね。
次回は、ぜひキモ入りのカーモデルを拝見したいものです。

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2017年4月27日 (木)

お客様の作品のご紹介

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ヤマサキさん作品
タミヤ 1/12 ヨシムラ隼X1

先日ご紹介したH2Rに続き、早くも新作をお持ち込みくださいました。

実は、H2Rをお持ち込みいただいてからご紹介までに日数が経ってしまったために、立て続けのご紹介になってしまいましたが、それでもこの作品は、キットご購入からそれほど経っていません。

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とにかく、買ったプラモはガンガン作っちゃう作者さんです。

メタリックブラックの塗装がキレイで、カウルのツートンの塗り分けも決まっています。この塗り分けには、マスキングシールが付属していて、作業しやすくなっていますよ。

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フレームは、キットのメッキをそのまま生かしています。
メッキ部品は、「メッキをはがして塗り直すのが作法」みたいになってきてる気がしますが、見えるところに合わせ目もなく、それらしい質感もあるので、無理に塗装に置き換えないところが、この作者さんらしいところです。

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マフラーのカーボン模様も、付属のシールを使っています。フロントフォークのインナーチューブの金色のシールも付属してるんですね。至れり尽くせりのキットです。
排気管のチタン色が、塗装でとてもリアルに再現されてますね。



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トップブリッジの質感も、塗装でうまく表現されてます。

ただ、ミラーが両側とも、えらくあさっての方向を向いてますねと持ちかけましたら、そうなっちゃうんだとのこと。
タミヤの作例を見る限り、こうはなっていないので、もしかするとステーの部品を、左右で取り違えちゃったのかな?という気がしますが…。

今、弊店のショーケースのバイク作品の半分は、ヤマサキさんによるもの。
ほかの皆さんも、細部にこだわってじっくり作るのもいいのですが、たまにはこうして、難しいことは抜きにしてフィニッシュまで持っていくのもいいのではないかと、模型店主的には思います。

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2017年4月26日 (水)

お客様の作品のご紹介

 

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単身赴任模型堂さん作品
タミヤ 1/24フェエアレディZコンバーチブル

ご来店時には、ほぼ毎回、なにか新作を持ってきて下さる、お馴染みのハイスピードモデラーさんです。

Img_7907001ホイールは、同じタミヤの、R33GTRのものを移植しています。
なかなかよく似合ってますね。






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Zといえば、カラーはマルーンなんだそうです。
今回も、メタリック系の美しい塗装で仕上げられています。作者さんいわく、出戻り後で一番粗のない出来なんだそうです。今までの作品も、特に粗なんてなかったように思うのですが…。

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フロントガラスは、塗装で全体にうっすらと青みがかった色になっていて、上のほうは濃くしてシェードを再現してあります。






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フロアマットは、サンドペーパーに色を塗ったんだそうです。そんなやり方があったんですね。初めて知りました。

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2017年4月24日 (月)

お客様の作品のご紹介

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ヤマサキさん作品

タミヤ 1/12 カワサキH2R
話題の、市販車最速のバイクを、当店最速で作ってくださいました。ありがとうございます。




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完成品の実物を、初めて拝見しました。イカツイバイクですねぇ。







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今どきのバイクらしく、直線基調のトンガったデザインが特徴的です。
カウルのメタリックブラックが、とても美しく塗れていて、カッコイイですね。





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パワフルなバイクなのに、一見きゃしゃに見えるトラスフレームなのがおもしろいです。







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市販車ですが、クローズドコース専用車ですので、灯火器や保安部品はありません。

その代わり、大きな羽根が付いています。もちろん飛ぶためではなく、飛ばないための羽根でしょうね。なんせ、400km/hですからね。
スゴイ造形なのが、よく分かります。

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排気管~マフラーは、メッキ部品そのままです。作者さんいわく、焼け色を付けたかったとのことですが、これはこれで、新車っぽくていいんじゃないでしょうか。





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カウルのロゴマークは、インレットマークが用意されていて、実感たっぷりです。

作者さんは、最近すっかりバイクにハマっていて、これまたすごいスピードで制作されています。今年に入って、これですでにバイクだけでも3作目。ほぼ月イチペースです。
おかげで、完成作例が、労せず増えていきます(←ダメ店主)。ありがとうございます。

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2017年4月16日 (日)

お客様の作品のご紹介

お客様から、作品のお持ち込みをいただきました。どうもありがとうございます。

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単身赴任模型堂さん作品
アオシマ 1/24 ロードスター

衰え知らずの制作意欲と驚異的なスピードの持ち主・Hさんが、この度「単身赴任模型堂」さんというHNとなりました。
昨年のロードスターコンベンションで出戻られたのですが、もはや出戻りとは言えないクオリティーでガンガン制作されている、当店のお客様の中でも群を抜いてアツいモデラーさんです。

実は、ずいぶん前に持ってきていただいたのですが、それから他のかたのお持ち込みが相次いだため、ご紹介するのをすっかり忘れてしまっていました。申し訳ないです。

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相変わらず、制作スピードは速いのですがしっかりまとまった作品です。
どうしたら、これほどのスピードをずっと維持できるのか、あやかりたいです。


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これまたいつもながら、パールを使った、軽い変化球系の塗装で仕上げられています。





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前回ご紹介した、タミヤのNA型同様のバケットシートが装着され、走り屋仕様になっています。

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2017年4月 2日 (日)

お客様の作品のご紹介

お客様から、作品のお持ち込みをいただきました。どうもありがとうございます。

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模型転倒虫さん作品
タミヤ
1/24 NSX

いつもながら、美麗でクリーンな作風は、もう安定の域に達していて、初見でも転倒虫さんのそれと分かるようになってきています。

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以前にロードスターで試された、メッキ調塗装下地のキャンディーカラーに、再度挑戦されてます。
ロードスターのときとは少し工程が違うため、よりブルーがキレイで、素晴らしく美しいカラーに仕上げっています。
少し前にご紹介した登さんの作品とは、写真ではどうしても同じような色合いに写ってしまうのですが、実は全然違う色合いなので、ぜひどちらの作品も「生」でご覧いただかないと、雰囲気が伝わらないです。

もうご存じと思いますが、この作者さんは、メッキ調塗装や一部の塗り込み以外は、基本的に缶スプレー塗装です。たぶん、初めてご覧になる方だと、信じられないと思います。
「缶スプレーなんて使いものにならない・エアーブラシじゃなきゃダメ」という固定観念が、モデラー諸氏にはあるかと思いますが、うまく使えばそんなことはないという好例です。

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メッキ調塗装は、本来、クリアーの上掛けはしない前提の塗料ですので、わずかな曇りはありますが、それは仕方がないというもの。
それでも、一般的なメタリック下地のキャンディー塗装とは、明らかに違う輝きです。


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内装のシートは、ボディーカラーに合わせて青系を選択。実車にはないコーディネートですが、さりげなくまとまった感じがよいですね。
また、くどいようですが、ガラスがよく磨かれていてキレイです。

ご本人のウェブサイトで、もっとキレイな完成写真が公開されています。キレイすぎて目を見張ってしまいます。店でもこのことで話題になり、ご本人いわく「実物と違いすぎ。詐欺笑」とのこと。これについて言及されてるブログでは、ご謙遜なさって、なんだかお詫びの記事みたいになっていますが、実物も素晴らしい作品です。ぜひ実物をご覧になってください。

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2017年4月 1日 (土)

ネイキッドバイクコンベンション 参加作品のご紹介

「ネイキッドバイク・コンベンション」に、新しくご応募いただきました。どうもありがとうございます。

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NKさん作品
タミヤ
1/12 YZF-R1改

スーパースポーツのR1を、ネイキッド仕立てに改造した、かなり手の込んだ作品です。



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ライト周りは、アオシマのXJR400の部品移植をメインに、一部自作されています。
こんなバイク、実際にあったら売れそうな気がします。カッコイイ!





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制作の過程で、何度か拝見していましたが、フレームやスイングアームの裏側にありがちな肉抜きもパテで埋めたりと、完成後は見えなくなるところまで、ていねいな作り込みをなさっています。

NKさんは、過去作でこんなのも作っておられるので、こういう工作はお手のもののようです。

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マフラーは、いたって普通に見えますが、改造車っぽく、カチ上げてあります。
私店主もNKさんと同世代なので、「そうそう、こんな感じ~」と、ビンビンきてしまいます。
80~90年代のバイクブームのころは、NSRやCBRといった、いわゆる「レーサーレプリカ」を、カウルを取っ払ってこんな風に丸目1灯に改造するのが、けっこう流行ってました。

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改造車ですから、ピカピカの新車ではなく、少し走り込んでヤレた雰囲気も出そうと、軽く汚し表現も施してあるところが憎いですね。

マフラーのステンの質感も、とてもいい感じです。

NKさんいわく「こういった催しがあると、ほかの人の作品が並んで励みになるし、締め切りがあるので、ヤル気が出る」とのこと。
お役に立てたようでなによりでしたし、こちらも、無事新作を拝見できました。お客様と店が「共存共栄」できて、実にありがたく、嬉しいです!


これで、このコンベンションの参加受け付けは打ち止めです。参加者の皆様、お疲れさま&どうもありがとございました!
なにか企画しないと完成しないかたがいらっしゃると分かりましたので笑、またなにか考えたいと思います。

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2017年3月29日 (水)

お客様の作品のご紹介

最近は、お客様からの作品のお持ち込みをたくさんいただき、ご紹介が追いつきません。
ご紹介する順番が、持ち込まれた順番と後先になることもありますが、すべてご紹介いたしますので、ご容赦ください。

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ヤマサキさん作品
タミヤ 1/12 ドゥカティパニガーレ

タミヤの、比較的新しいキットを作ってきてくださいました。

制作期間も早く、お買い上げいただいてからそれほど間がありません。
「え?もう出来たの?」って感じでしたが、とてもキッチリ作られていて、実にカッコイイバイクに仕上がっています。

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作者さんは、キャラものからカーモデル、最近はバイクと、守備範囲の広いかたなのですが、どれもソツなく仕上げる腕前の持ち主です。





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フロントフォークのみ、純正のディティールアップパーツを使っていますが、それ以外は、めちゃめちゃこだわって作り込んだという印象は受けません。それでもこの完成度。
作者さんの技量ももちろんですが、これだけ複雑な面構成のバイクが、ヨレたりすることなく組み上がるというのは、やっぱりバイクプラモはタミヤ!と、感心してしまいます。

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タミヤのキットは、前後から見たときの整然とした感じが別格です。
これが、タイヤやカウルが傾いていたり、全体が歪んで、前後のタイヤが整列していなかったりすると、まさに興ざめ。ほんとにガッカリしてしまいます。







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ナンバープレートがちょっと曲がっちゃたのはご愛敬ですね。
でも、車体は大きくひねったりはしていませんので、とてもカッコイイです。

それに、以前のバイクタイヤは、中心にバッチリパーティンぐラインがあって、ゴム製なので消すのに苦労しましたが、最近のはほとんどないんですね。というか、キットが新しいから余計なんでしょうか。
作るつもりなら、発売間もないころに買っておくのがいいのかもしれませんね。

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片持ちのスイングアームなので、左右の表情が違っていて、どこから見ても楽しめます。







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この辺の、メカメカしい部分も密度感があり、私ならこれで十分じゃないかと思えてしまいます。

バイクキットは、ステアリングヤスイングアーム等の組みつけに、金属ビスを使用しますが、そのネジ頭が見えてしまって興ざめだという声がよく聞かれた気がしますが、最近のはちゃんと隠す工夫がしてあります。進化してますね。(あ、よく見たら、それ以外のところは、けっこう丸見えですね笑。)

実物を知らなくても、特に大きく手を加えなくても、ストレートに作ってこんなにカッコイイ模型が出来上がる~プラモデルっていいなぁと、思わせてくれる作品でした。

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2017年3月27日 (月)

お客様の作品のご紹介

お客様から、作品のお持ち込みがありました。ありがとうございます。

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登さん作品

タミヤ
1/24 NSX

いつもクオリティの高い作品を制作される作者様で、最近はカーモデルのお持ち込みをマメにしてくださいます。

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今回も、たいへん美しいというか、「カッコいいブルー」が映える作品です。





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写真では、スバルのブルーみたいに写ってしまいますが、実物はもっと濃いというか、気持ちパープルがかった感じに見えます。
実車のNSXにもあるブルーに、とても雰囲気が似てる感じです。


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この4方向からの写真を見て分かるのですが、ホイールの位置(角度)を、4輪ともちゃんと揃えて固定しています。これ、上手なモデラーさんでも無頓着なかたが多くて意外なのですが、見栄えよく見せるために、とても大事なポイントだと思います。
私店主も、こういう、スポークの向きがよく分かるホイールの場合は、必ず揃えるようにしています(例えば5本スポークなら、「大」の字になるように)。実車のカタログやモーターショーの展示車も、大体そうしていると思いますよ。

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ルーフはやはりカーボン調に。内装は白とグレーのツートンですが、真っ白ではない色合いとツヤ具合で、革らしい質感に仕上げられています。

ご本人いわく、ある部分を失敗したとのことですが、言われないと分かりません。

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